叉車蓄電池充電工藝:
1、如是新蓄電池,將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池,注入量以高于保護板10~20毫米為妥,靜待6小時,液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言,不同溫度時應按下列公式換算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
2、充電過程中電解液溫度不宜超過55℃,否則應采取減小充電電流,人工降溫或暫停充電等措施。
3、蓄電池充電至飽和時,電壓和電解液比重在2~3小時內基本不上升,并冒出大量氣泡,電解液比重達1.26,單格電壓達2.4V。
4、當單格電壓下降至1.7V,電壓表電壓41V(行駛加載),電解比重下降至1.18時應及時進行充電。
5、蓄電池充電終期時,用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸,調整電解液比重為1.26,并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應作電壓電解液比重記實。記實將有助于蓄電池的維護和保障分析。
一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手制動,行車采用腳制動。NISSAN公司BX系列電動叉車制動系統裝有一個主導真空增壓器,可保證任何時候都有足夠的主動壓力,既增加了制動的安全性,又減輕了駕駛員的勞動強度。CARER電動叉車采用液壓制動系統。能量再生過程也就是一個電子制動過程,電子制動在以下三種情況下產生:
(1)松開控制踏板時。(2)踏下反向的踏板時。(3)踏下液壓制動踏板的級時。
平衡叉車都采用后輪轉向,且工作范圍小,轉向運動頻繁。如果采用機械轉向,則駕駛員的工作強度會很高。如果采用液壓動力轉向,則勞動強度會大大降低。因此,現在市場上銷售的叉車基本上實現了動力轉向。
日常維護保養,電動叉車的日常保養,由駕駛員負責,在當日內進行,主要內容及要求如下:
1、清除叉車車體等外露部分的油垢及積塵。
2、檢查和緊固各電動叉車配件的螺釘、螺母和開口銷。
3、檢查電氣系統各接點接觸情況和堅固情況,出售二手叉車,拭擦打磨各接觸點。
4、按潤滑指示表進行潤滑。
5、叉車蓄電池的日常維護參照內燃叉車蓄電池的維護和保養。
6、檢查音響、照明、方向開關和制動開關是否有效;檢查各指示儀表是否正常。
7、檢查制動、轉向機構工作是否正常。
8、檢查液壓油箱中的油液高度是否符合要求,測溫是否過高(不能超過60度);檢查液壓泵、分配閥和液壓缸工作是否正常;檢查液壓系統主要元件和輔助元件有無外漏、滲透現象。
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